Drenaažipumba veoki struktuur koosneb peamiselt järgmistest osadest:
Drenaažipumba veoki esiosa ja kere on tavaliselt valmistatud ülitugevast materjalist, et tagada stabiilsus ja ohutus transportimise ja kasutamise ajal. Esiosas on kabiin, kus juhid saavad juhtida ja jälgida kogu sõidukit. Konteinerikast: konteineri kast on deflektori abil jagatud õhu sisselaskealaks, väljalaskealaks, veepumba konteineri alaks ja generaatori mahuti alaks. Õhu sisselaskeala on ühendatud konteineri karbi välisküljega läbi õhu sisselaskeava ja väljalaskeala on ühendatud konteineri karbi välisküljega läbi väljalaskeava. Väljalaskeagregaat on fikseeritult ühendatud väljalaskealaga, sealhulgas väljalasketoru, esmane summuti ja sekundaarne summuti, et tagada hea soojuse hajumine ja müra vähendamise efekt. Veepump ja generaator: veepumpa hoitakse veepumba mahuti piirkonnas ja generaatorikomplekt on kindlalt ühendatud generaatori mahuti alaga. Veepumpa kasutatakse vee pumpamiseks ja vee ärajuhtimiseks, samas kui generaatorikomplekt toetab toiteallikat. Soojuse hajumise ja müra vähendamise konstruktsioon: äravoolupumba veoki soojuse hajutamise süsteem teostab õhuringlust õhu sisselaske- ja väljatõmberibide kaudu. Tühjenduskomponendid hõlmavad väljalasketoru, esimese astme summutit ja teise astme summutit, et tagada seadmete stabiilne töö kõrge temperatuuriga keskkonnas ja vähendada müra.
Muud komponendid: drenaažipumba veok võib hädaolukordade lahendamiseks olla varustatud ka muude abiseadmetega, nagu avariienergia genereerimine ja valgustusfunktsioonid.
Tööpõhimõte: äravoolupumba veok kasutab vee pumpamiseks ja tühjendamiseks sisseehitatud veepumpa. Generaatorikomplekt toetab toiteallikat, et tagada veepumba normaalne töö. Soojuse hajutamise ja müra vähendamise disain tagab, et seadmed suudavad endiselt stabiilselt töötada kõrge temperatuuri ja kõrge müratasemega keskkonnas. Lisaks saab äravoolupumba veoki varustada ka avariienergia tootmise ja valgustusfunktsioonidega, et tulla toime erinevate hädaolukordadega
